To szary przewód wychodzący z przełącznika zapłonu. Rezystor 100 hm.

 

Its the grey wire comming from the ignition switch. 100 hm resister.

ty żołnierzu szary do którego innego drutu? masz jakieś zdjęcia lub wideo?

 

Właśnie skończyłem dorabiać kolejny klucz do mojego, ponieważ zgubiłem wszystkie swoje. . .powodzenia bracie

Do dupy, że nie możesz zmusić ślusarza, żeby ci jeden wyciął.

 

Nie mam szarego przewodu z wyłącznika zapłonu. Możesz zrobić zdjęcie tego przewodu. Idzie on bezpośrednio do ECU? Na którym elemencie stykowym?

 

Z którego roku jest Twój rower? W mojej instrukcji obsługi wymieniono BR, W, BL, R, W/BK, W/G i GY. Więc nie wiem, co TY masz. Powiedz mi, co masz.

 

Z którego roku jest Twój motocykl? Moja instrukcja wymienia BR W BL R W/BK W/G i GY Więc nie wiem, co TY masz. Powiedz mi, co masz.

Wyślij mi proszę instrukcję na e-mail zaninea@ya.Ru lub zaninea@gmail.comZrobię zdjęcia dziś wieczorem.

 

Mam tylko Br Wt R R/? . Ogólny schemat elektryczny jest mi potrzebny. Zeskanuj mi proszę tę stronę instrukcji.

 

Bardzo dziękuję. Znalazłem schemat połączeń na stronie 516 w instrukcji obsługi.

 

Ok, przewód, na który musisz przeskoczyć, to ten, który idzie od stacyjki do komputera (bez względu na jego kolor).

 

Ok, przewód, który musisz zewrzeć, to ten, który idzie od stacyjki do komputera (jakiegokolwiek koloru jest)

Problem został rozwiązany. Aby uzyskać europejski motocykl z amerykańskim blokiem ecu. Konieczne jest podanie 12 V przez rezystor 100 omów na NIEBIESKIM przewodzie bloku immobilizera.

 

Widzisz, to wcale nie było takie złe, prawda?

 

Cześć, mam Kawasaki h2 sx se 2020. Zgubiłem kluczyk, teraz zrobiłem kolejny kluczyk od producenta kluczy. Teraz potrzebuję pomocy, jak obejść immobilizer. Dzięki

 

Powodzenia

 

Czy to wątek, w którym zabierasz skradzione rowery, aby je podłączyć na gorąco? Jeśli tak, co jest łatwe do ukradzenia i podłączenia na gorąco? Pytam w imieniu odległego znajomego. Ja nie mówię dobrze po angielsku.

 

Witaj, jestem z Rosji. Miałem problem. Zgubiłem wszystkie kluczyki do mojego motocykla. Mój europejski motocykl ma zainstalowany immobilizer. Kupiłem ECU z amerykańskiego motocykla, ale nie mogę go zdobyć. Czytałem, że trzeba przylutować rezystor 100 omów, ale nie rozumiem gdzie. Proszę o pomoc.
[/CITA] W pozycji 12 złącza 1 ECU ZX10R 2016 - 2020 umieść kabel zasilany napięciem 12 V, a pośrodku rezystor 100 omów, w ten sposób ECU aktywuje wszystkie funkcje

 

Co proszę?